---

 來源:金農(nóng)網(wǎng)|添加時間:2011年01月18日

   1、針對冷卻水箱散熱器芯片間的通風(fēng)道被灰塵、草屑覆蓋而阻塞問題，應(yīng)采取以下措施：

　　⑴改變冷卻風(fēng)進(jìn)口位置。目前中小型輪式拖拉機發(fā)動機的冷卻風(fēng)都是從拖拉機前端被冷卻風(fēng)扇吸入到水箱散熱器的。收割作業(yè)時，割臺前端由于切割、輸送揚起的灰塵、草屑等雜物很容易通過機車的正面風(fēng)罩被吸到水箱散熱芯片上。為了改變此種狀況，必須設(shè)法改變冷卻風(fēng)的進(jìn)口位置，使進(jìn)風(fēng)口高于拖拉機前罩殼，這樣割臺的灰塵、草屑就不易進(jìn)入到水箱散熱器上，延緩了水溫升高的作用。

　　⑵在進(jìn)風(fēng)口處（前10厘米左右）設(shè)置一塊擋塵板，面積大于拖拉機罩殼前端面積，同時周邊應(yīng)略向后彎曲。這樣割臺前端揚起的灰塵及草屑絕大部分被擋塵板擋住或?qū)蜻M(jìn)風(fēng)口的周邊。同時尚須將原擋風(fēng)罩網(wǎng)更換為40目左右鐵絲網(wǎng)，并在可能進(jìn)風(fēng)的地方都用鐵絲網(wǎng)擋起來，這樣吸入的灰塵、草屑等就會大大減少，同樣能起到延緩水溫升高。

　　⑶在設(shè)擋塵罩的同時加設(shè)副水箱，增加冷卻水的容量，以此延緩冷卻水的升溫速度。

　　⑷改變冷卻水箱的放置位置。將原冷卻水箱拆下，設(shè)計一支架將水箱和風(fēng)扇放置到高于原水箱同一垂直平面的頂部，高度以不擋操作者視線為宜，將發(fā)動機與水箱按原循環(huán)方式連接，并用適當(dāng)長的三角皮帶連接風(fēng)扇。此法能改善冷卻水箱的工作條件，不但灰塵、草屑不易粘到水箱散熱器上去，而且通風(fēng)條件也大大改善了。此法同樣具有較好的冷卻效果。

　　⑸在沒有辦法的條件下，可臨時拆掉拖拉機的前罩殼，讓發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)直接暴露在空氣中，這樣也有一定的散熱效果，但看上去很不雅觀，一般情況下不要采用。

　　2、嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，高溫季節(jié)負(fù)荷控制在90%左右，以防水溫過高。

　　3、發(fā)動機應(yīng)加注清潔軟水，作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查水箱是否缺水和漏水。

　　4、按使用說明書的要求檢查調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊度，以確保風(fēng)扇應(yīng)有的轉(zhuǎn)速，供給足夠的風(fēng)量對水箱或機體進(jìn)行冷卻。

　　5、對使用時間較長的發(fā)動機應(yīng)全面清洗冷卻系，清除水垢。清洗時先拆除節(jié)溫器，然后按20千克水、 1.5千克燒堿、0.5千克煤油的比例配制清洗液，注入水箱后啟動發(fā)動機并以時快時慢的轉(zhuǎn)速，運轉(zhuǎn)5-10分鐘，等到水溫上升到70-80℃時熄火，靜置 10-12小時，再啟動發(fā)動機，以中速運轉(zhuǎn)5-10分鐘，然后熄火，趁熱放掉清洗液，再加入清水，中速運轉(zhuǎn)4-5分鐘放出，以沖洗冷卻系，如此清洗二三次后，裝回節(jié)溫器再加足冷卻水。

　　6、檢查節(jié)溫器的工作性能，必要時可拆去（在高溫天氣），以防節(jié)溫器失靈而影響冷卻水的正常循環(huán)，降低冷卻功能。

　　7、對工作時間較長的水泵，應(yīng)對水泵的葉輪與泵殼內(nèi)孔、水泵軸與軸承的摩損以及水封組件進(jìn)行檢查。如摩損嚴(yán)重會造成排水量不足，影響冷卻水的循環(huán)，此時需及時修復(fù)。

　　8、對使用時間較長的發(fā)動機應(yīng)對氣門的密封性進(jìn)行試驗，并正確檢查調(diào)整氣門間隙。如氣門密封不好會造成高溫高壓燃?xì)庑孤叮率拱l(fā)動機溫度升高。密封性不好的主要原因一般為氣門座與氣門接觸不好、彈簧彈力弱。若氣門關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)及時修復(fù)。

　　9、把供油提前角調(diào)整準(zhǔn)確，保證供油正時。噴油泵長期使用，其凸輪軸、滾輪及隨動柱等零件磨損嚴(yán)重后，會造成供油時間過晚，致使柴油噴入汽缸較遲不能及時徹底燃燒，或引起后燃，使發(fā)動機過熱。因此要及時檢查調(diào)整供油提前角。

　　10、檢查調(diào)整噴油器，使噴油壓力、霧化、噴霧錐角符合規(guī)定要求。如果噴油器的霧化、噴霧錐角不好，會使燃油與空氣不能很好的混合，造成燃燒速度下降，延長燃燒時間，引起發(fā)動機溫度升高。

　　11、在設(shè)計上須考慮的。因為聯(lián)合收割機作業(yè)時間長，環(huán)境溫度高，通風(fēng)不暢，而且行走速度較慢，在如此惡劣的情況下工作，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作能力顯得尤為重要。設(shè)計時應(yīng)以發(fā)動機在高溫環(huán)境、滿負(fù)荷工況時的需求來確定冷卻能力。為了增大冷卻能力，建議應(yīng)考慮下面二個問題：一方面需要提高風(fēng)扇的容積效率，提高風(fēng)扇傳動帶的傳動能力，降低其滑轉(zhuǎn)率，選擇最佳通風(fēng)位置，減小冷卻空氣的流通阻力，增大進(jìn)風(fēng)量；另一方面，需從改進(jìn)風(fēng)扇葉片結(jié)構(gòu)和設(shè)計流線型風(fēng)罩入手，增大散熱的面積，從根本上提高冷卻能力。

　　12、如聯(lián)合收割機上選配風(fēng)冷發(fā)動機，就需要考慮適當(dāng)提高其通風(fēng)能力，減少散熱不良的狀況。